مضخة الوقود
مضخة الوقود homeمضخة الوقود aboutمضخة الوقودمضخة الوقود partsمضخة الوقود stationمضخة الوقود lpgcngمضخة الوقود fmsمضخة الوقودمضخة الوقودمضخة الوقود contact
سلسلة C مضخة الوقود   قائمة المنتجات
مضخة الوقود C سلسلة CMD1687SK-G
1 نوع الوقود ، 1 مقياس التدفق ، 1 مسدس الوقود ، 2 شاشة العرض
نوع المضخة : مضخة ذاتية الشفط
 
مضخة الوقود
مضخة الوقود C سلسلة CMD1687SK-GQ
1 نوع الوقود ، 1 مقياس التدفق ، 1 مسدس الوقود ، 2 شاشة العرض
نوع المضخة : مضخة مغمورة
 
مضخة الوقود
مضخة الوقود مضخة الوقود
مضخة الوقود C سلسلة CMD1687SK-G2
1 نوع الوقود ، 1 مقياس التدفق ، 2 مسدس الوقود ، 2 شاشة العرض
نوع المضخة : مضخة ذاتية الشفط
 
مضخة الوقود
مضخة الوقود C سلسلة CMD1687SK-G2Q
1 نوع الوقود ، 1 مقياس التدفق ، 2 مسدس الوقود ، 2 شاشة العرض
نوع المضخة : مضخة مغمورة
 
مضخة الوقود
مضخة الوقود مضخة الوقود
مضخة الوقود C سلسلة CMD1687SK-G22
1 نوع الوقود ، 2 مقياس التدفق ، 2 مسدس الوقود ، 2 شاشة العرض
نوع المضخة : مضخة ذاتية الشفط
 
مضخة الوقود
مضخة الوقود C سلسلة CMD1687SK-G22Q
1 نوع الوقود ، 2 مقياس التدفق ، 2 مسدس الوقود ، 2 شاشة العرض
نوع المضخة : مضخة مغمورة
 
مضخة الوقود
مضخة الوقود مضخة الوقود
مضخة الوقود C سلسلة CMD1687SK-GA
2 نوع الوقود ، 2 مقياس التدفق ، 2 مسدس الوقود ، 4 شاشة العرض
نوع المضخة : مضخة ذاتية الشفط
 
مضخة الوقود
مضخة الوقود C سلسلة CMD1687SK-GAQ
2 نوع الوقود ، 2 مقياس التدفق ، 2 مسدس الوقود ، 4 شاشة العرض
نوع المضخة : مضخة مغمورة
 
مضخة الوقود
   
   +  مضخات الوقود
   +   قطع الغيار
      LPG/CNG
     الأجهزة لمحطات الوقود
     نظام الادارة لمحطات الوقود
يوجد الهواء الكثيرا فى مضخة الوقود ( طرمبات الوقود ، طرمبة البنزين و الديزل ) الجديدة . بعد تبدء مضخة الوقود ( طرمبات الوقود ، طرمبة البنزين و الديزل ) ، يفرغ الهواء فى الآلة و خط الأنابيب بصمام صامد لغير مرجع و صمام خروج الزيت إلى الخارج . عندما لم يظهر الفقاعة فى آلة لمراقبة الزيت ، يعنى امتلأ الزيت فى مضخة الوقود ( طرمبات الوقود ، طرمبة البنزين و الديزل ) ، و يمكن أن يعبأ الزيت . فى عملية التغذية بالوقود ، يسيل الزيت إلى قاع جوف الضغط العالى بعد المضخة ، يفرغ من صمام صامد لغير مرجع . يطفو العامة الكروية فى جوف الضغط العالى بعد المضخة ، يرتبط سطح صمام خروج الهواء و سطح قاعدة صمام خروج الهواء ، الهواء و بعض الزيت يسيلان إلى جوف لفصل الزيت و الهواء . بعد دخل الخليط بين الزيت و الهواء إلى جوف لفصل الزيت و الهواء ، يطفو الهواء ، يفرغ من أنبوبة العادم ، يسيل الزيت إلى القعر . عندما يبلغ منسوب السائل إلى الارتفاع المحدود ، يطفو عامة الزيت المرجع ، يعود الزيت إلى جوف الجهد المنخفض . بعد اغلاق مضخة الوقود ( طرمبات الوقود ، طرمبة البنزين و الديزل ) ، يختفى ضغط المخرج و ضغط التفريغ فى مدخل مضخة الزيت ، يغلق صمام صامد لغير مرجع فى قوة مبذولة النابض ، لا يمكن الزيت فوق الصمام صامد لغير مرجع أن يعود إلى جوف الضغط العالى . و يغلق صمام الزيت المرجع فى قوة مبذولة النابض أيضا . عندما الآلة لفصل الزيت و الهواء فى التشغيل العادى ، يجب على الحجم أن يساوى بين الزيت الذى يدخل إلى جوف لفصل الزيت و الهواء فى الوقت المحدود و الزيت الذى يعود إلى جوف الجهد المنخفض فى الوقت المحدود ، فى هذا الوقت لآلة لفصل الزيت و الهواء فى التشغيل العادى . عندما الزيت الذى يدخل إلى جوف لفصل الزيت و الهواء أكثر من الزيت الذى يعود إلى جوف الجهد المنخفض ، يظهر الظاهرة الذى يتصاعد الزيت فى أنابيب الهواء . عندما الزيت الذى يدخل إلى جوف لفصل الزيت و الهواء أقل من حجم مزاح لصمام الزيت المرجع ، و يظهر الظاهرة الذى فتح حيانا و اغلاق حيانا آخر بصمام الزيت المرجع ، يزيد نبضة مضخة الزيت ، سيشكل آثار غير صالحة لدرجة دقة القياس . اذا لا يستخدم صمام صامد لغير مرجع ، لا يأثر فى الفاعلية لفصل الزيت و الهواء ، و أيضا يقلل مقاومة سيل الزيت . لكن ، اذا لا يستخدم صمام صامد لغير مرجع ، بعد اغلاق مضخة الوقود ( طرمبات الوقود ، طرمبة البنزين و الديزل ) ، يتصاعد الزيت من أنبوبة العادم ، يأثر درجة دقة القياس المرة الأخرى . لذلك ، يستخدم صمام صامد لغير مرجع هو أمر ضرورى .
حقوق النشر محفوظة © 1992-2014 م - مجموعة هونغ يانغ الصين
البريد الالكتروني : arab@chinahongyang.com
التلفون : 88097339-577-0086
الفاكس : 88097280-577-0086